Na­kon 11 go­di­na od že­lje­znič­ke ne­sre­će na Bi­o­ču, bol je ve­ća ne­go tog 23. ja­nu­a­ra 2006. go­di­ne, jer smo raz­o­ča­ra­ni od­no­som dr­žav­nih in­sti­tu­ci­ja i pri­kri­va­nja isti­ne o tra­ge­di­ji, po­ru­či­li su čla­no­vi po­ro­di­ca žr­ta­va i pre­ži­vje­li put­ni­ci u iz­ja­vi za „Dan”. Zbog ne­sre­će u ko­joj je po­gi­nu­lo 47 li­ca, a pre­ko 200 po­vri­je­đe­no, od­go­va­rao je sa­mo ma­ši­no­vo­đa Slo­bo­dan Drob­njak. Pre­ma ocje­ni na­ših sa­go­vor­ni­ka, od­go­vo­ro­sti su abo­li­ra­ni ru­ko­vo­di­o­ci Že­lje­zni­ce, Mi­ni­star­stva sa­o­bra­ća­ja i pra­vo­sud­nih in­sti­tu­ci­ja, ko­ji ni­je­su uči­ni­li ni­šta da se slu­čaj ra­svi­je­tli i do­đe do isti­ne.
Hiv­zo To­pu­zo­vić je u ne­sre­ći pri­je 11 go­di­na iz­gu­bio kćer­ku je­di­ni­cu. Na­kon to­li­ko vre­me­na, on ka­že da mu je da­nas go­re ne­go to­ga da­na, ka­da vi­di šta je ura­đe­no od tog slu­ča­ja. Za naj­od­go­vor­ni­jeg sma­tra ma­ši­no­vo­đu, ali i da je vi­še lju­di tre­ba­lo da od­go­va­ra.
– Sve je od­ra­đe­no da se ne do­đe do isti­ne da bi se lju­di za­šti­ti­li. U in­te­re­su tih li­ca ni­je bi­lo da se isti­na obje­lo­da­ni. Ne zna­mo šta je tač­no bi­lo, da li je Drob­njak šta ura­dio ili ni­je. On je sam da­vao iz­ja­ve da bi mno­go vi­še lju­di tre­ba­lo da od­go­va­ra. Zbog če­ga to ni­je ob­ja­snio, ni­je po­zna­to – ka­zao je To­pu­zo­vić za „Dan”.
On do­da­je da sud to ni­je ni in­te­re­so­va­lo, na­vo­de­ći da im ni­je ni bio in­te­res da se to ot­kri­je.
– Za­vr­ši­lo se ka­ko se za­vr­ši­lo – da Drob­njak od­go­va­ra za sve i da od­go­va­ra po mje­sec i po da­na za sva­ki ži­vot. O bo­lu ne mo­gu pri­ča­ti jer je me­ni isto, ka­ko tog da­na, ta­ko i da­nas. Još mi je go­re kad vi­dim šta i ka­ko se ra­di – po­ru­čio je on.
Pred­sjed­nik ne­vla­di­ne or­ga­ni­za­ci­je „Voz ne­pre­bo­la” Go­ran Vo­ji­no­vić op­tu­žio je dr­ža­vu da za­ta­ška­va ubi­stvo 47 oso­ba i po­vre­de vi­še od 200 oso­ba. Ka­že da su pre­da­li pod­ne­sak sa no­vim do­ka­zi­ma i da se on već dvi­je go­di­ne na­la­zi kod vr­hov­nog dr­žav­nog tu­ži­o­ca u fi­o­ci, do­da­ju­ći da su ih prav­ni­ci uvje­ri­li da je to do­volj­no za po­no­vlje­no su­đe­nje.
– U tom pod­ne­sku su ne­po­bit­ni do­ka­zi da su vi­deo-ka­se­te sa pod­go­rič­ke sta­ni­ce ne­sta­le, da je re­kon­struk­ci­ja per­fid­no ura­đe­na mi­mo mje­sta tra­ge­di­je, da su se oglu­ši­li na upo­zo­re­nja tri go­di­ne pri­je tra­ge­di­je da su vo­zo­vi ne­is­prav­ni, da je pru­ga na toj di­o­ni­ci is­tro­še­na... Skri­va­njem tih do­ka­za u stra­nu se sta­vlja ubi­stvo 47 oso­ba – upo­zo­rio je Vo­ji­no­vić.
Po­ja­snio je da se ra­di o na­knad­nim do­ka­zi­ma, ko­ji ni­je­su iz­ne­se­ni u pr­vom po­stup­ku, na­vo­de­ći da po­ro­di­ce žr­ta­va i pre­ži­vje­li put­ni­ci oče­ku­ju po­na­vlja­nje sud­skog pro­ce­sa.
Vo­ji­no­vić je na­veo da je bi­lo mno­go „čud­nih po­te­za to­kom is­tra­ge”.
– Ta­da­šnji tu­ži­lac, da­nas funk­ci­o­ner vla­sti, or­ga­ni­zo­vao je vje­šta­ke iz Be­o­gra­da ko­ji su jed­nog da­na iz­ni­je­li je­dan sud, dru­gog da­na dru­gi, a tre­ćeg ne­sta­li, a lju­di ko­ji su se tru­di­li da nam po­mog­nu i ra­di­li u na­šu ko­rist sklo­nje­ni su pre­ko no­ći – to do­bro zna­ju lju­di iz pra­vo­su­đa – po­ru­čio je on.
Vo­ji­no­vić je za „Dan” ka­zao da sve što se de­ša­va­lo po­sli­je ne­sre­će osli­ka­va ne­što što ba­ca sum­nju za sve što se de­si­lo to­ga da­na, ali i po­sli­je.
– Su­đe­nje je bi­lo eks­pre­sno i za­vr­ši­lo se za par mje­se­ci. Su­đe­nja za naj­ba­nal­ni­je stva­ri tra­ju mno­go du­že. Ap­surd je da se u ovoj ze­mlji vi­še go­vo­ri o 48 eura po­tro­še­nih za pu­še­nje o dr­žav­nom tro­šku, ne­go za 47 lju­di ko­ji su stra­da­li u že­lje­znič­koj ne­sre­ći. Ta­kva nam je dr­ža­va i mi od to­ga ne mo­že­mo po­bje­ći – do­dao je Vo­ji­no­vić.
Po­ru­čio je da je pri­o­ri­tet NVO da se utvr­di isti­na o že­lje­znič­koj ne­sre­ći.
– Na­ža­lost, za tu ne­sre­ću osu­đen je sa­mo je­dan čo­vjek. Iako je od­le­žao šest go­di­na u ZIKS-u, on po na­šem mi­šlje­nju i da­lje no­si do­dat­nu do­zu od­go­vor­no­sti jer zna­mo da je dan pri­je ne­sre­će nje­gov ko­le­ga ma­ši­no­vo­đa ot­ka­zao upra­vlja­nje vo­zom jer je znao da je ne­is­pra­van. Ne­po­sred­no po­sli­je iz­la­ska iz za­tvo­ra Drob­njak je re­kao da bi mno­gi pri­je nje­ga tre­ba­lo da od­go­va­ra­ju. Mi­slim da bi Drob­njak po­sli­je 11 go­di­na tre­ba­lo da po­đe do tu­ži­o­ca i ka­že ko su lju­di ko­ji bi tre­ba­lo da od­go­va­ra­ju pri­je nje­ga – sma­tra on.
Vo­ji­no­vić je ka­zao da ne mo­že go­vo­ri­ti o ime­ni­ma, od­no­sno o per­so­nal­noj od­go­vor­no­sti, do­da­ju­ći da sma­tra da su u Že­lje­zni­ci, po­li­ci­ji i pra­vo­su­đu for­mi­ra­ni po­seb­ni ti­mo­vi ka­ko bi se ura­di­lo sve da se isti­na ne ot­kri­je.
– Sred­stva ko­ja je tre­ba­lo po­tro­ši­ti na po­bolj­ša­nje pru­ge i vo­znih sred­sta­va, usmje­ra­va­na su na ne­ku dru­gu stra­nu. Jed­ni su se bo­ga­ti­li, a na pru­zi je de­va­sti­ra­no sta­nje, i ona je u lo­šem sta­nju i da­nas, a ne pri­je 11 go­di­na – sma­tra on.
Vo­ji­no­vić do­da­je da ni­je od­go­vor­nost sa­mo na Drob­nja­ku, pi­ta­ju­ći šta je sa ot­prem­ni­ci­ma vo­zo­va ko­ji je tre­ba­lo da kon­sta­tu­ju da li ko­či­o­ni apa­ra­ti ra­de.
– Da ne go­vo­ri­mo o ru­ko­vo­de­ćem ka­dru ko­ji je ig­no­ri­sao uka­ze Že­lje­zni­ce Sr­bi­je ko­ja je tri go­di­ne pri­je ne­sre­će upo­zo­ra­va­la da vo­zo­vi u pu­nom ka­pa­ci­te­tu is­prav­no­sti ni­je­su po­dob­ni za na­gib ko­ji je ve­zan za pru­gu Bi­je­lo Po­lje–Pod­go­ri­ca. Oni su ne­ka­kvom in­ter­nom od­lu­kom sa tog vo­za ski­nu­li šest ko­či­o­nih apa­ra­ta, i to ni­je ni­či­ja od­go­vor­nost. Da ne go­vo­rim o od­go­vor­no­sti Mi­ni­star­stva sa­o­bra­ća­ja u kon­tek­stu tro­še­nja nov­ca ko­je je Vla­da odva­ja­la za opre­ma­nje i po­bolj­ša­nje sta­nja pru­ge i vo­zo­va. Ru­ko­vod­stvo Že­lje­zni­ce je ta sred­stva usmje­ra­va­lo na ot­prem­ni­ne, ku­po­vi­nu sta­no­va, za zbri­nja­va­nje i bo­ga­će­nje funk­ci­o­ne­ra. Ne mo­že­mo da uka­že­mo na ni­ko­ga po­seb­no. Svi sno­se dio od­go­vor­no­sti, ali je ona sve­de­na na jed­nog čo­vje­ka, ko­ji šti­ti dru­ge lju­de iz nje­mu po­zna­tih raz­lo­ga. Svi su oni abo­li­ra­ni – is­ta­kao je Vo­ji­no­vić.
Na­vo­di da se NVO sva­ko­dnev­no obra­ća­ju lju­di ko­ji su u so­ci­jal­noj kri­zi, ko­ji tra­že po­moć za li­je­če­nje, po­moć, ško­lo­va­nje...
– Sve to go­vo­ri ko­li­ka je bri­ga in­sti­tu­ci­ja – do­da­je on.
Or­ga­ni­za­ci­ja „Voz ne­pre­bo­la” će po­la­ga­njem vi­je­na­ca 22. i 23. ja­nu­a­ra u Bi­je­lom Po­lju i na Bi­o­ču obi­lje­ži­ti 11. go­di­šnji­cu tra­ge­di­je.
A.O.


Rukovodioci oslobođeni optužbi

Zbog že­lje­znič­ke ne­sre­će Drob­njak je osu­đen za te­ško dje­lo pro­tiv bez­bjed­no­sti jav­nog sa­o­bra­ća­ja. Su­do­vi su oslo­bo­di­li op­tu­žbe Re­ša­da Nu­ho­dži­ća, Mom­či­la Ra­ko­če­vi­ća, Vo­ji­sla­va An­dri­ja­še­vi­ća, Dra­ga­na Ba­ćo­vi­ća, Jo­va­na Vu­ko­vi­ća, Ve­se­li­na To­do­ro­vi­ća, Mi­li­sa­va Dra­go­je­vi­ća, Da­ni­la Dar­ma­no­vi­ća, Ve­li­mi­ra Vuč­ko­vi­ća, Pet­ka Ra­konj­ca i Mi­lo­ji­cu Drob­nja­ka da su iz­vr­ši­li kri­vič­no dje­lo ne­sa­vje­sno vr­še­nje nad­zo­ra nad jav­nim sa­o­bra­ća­jem. Mi­ni­star sa­o­bra­ća­ja u vri­je­me ne­sre­će bio je An­dri­ja Lom­par. Na­kon ne­sre­će na Bi­o­ču ostav­ke su pod­ni­je­li Lom­par, pred­sjed­nik od­bo­ra di­rek­to­ra Že­lje­zni­ce Cr­ne Go­re Ran­ko Me­de­ni­ca i Re­šad Nu­ho­džić, iz­vr­šni di­rek­tor pred­u­ze­ća.